以上のように「立ち上がり重視」と「コーナー重視」、場合によってはその中間の走りなど、各コーナーごとに走りのイメージを持ちつつ
「初めてサーキットを走るために知っておきたい8つのこと」の全8回でお書きしたドライビング理論やドライビングテクニックを上手くブレンドさせることで
各コーナーを攻略していき、その結果、サーキットを攻略していく。
そして、そのサーキットをある程度攻略出来た後は、何周も続けて同じ走りが出来るように取り組んでいくというのが
レーシングサーキットにおけるレーシングドライビングスキル向上への道かと思います。
モータースポーツはあくまでもノーコンタクトスポーツ(故意の他車との接触があってはならない)です。
皆さんが楽しみながら、怪我もすることなく、レーシングドライビング、モータースポーツを末永くエンジョイされることを心からお祈りしています!
第8回: 「立ち上がり重視」か「コーナー重視」か【サーキットの教科書 8】は以上になります。
こちらの はじめに: 初めてのサーキットで失敗しないために【サーキットの教科書 0】 から何度でも読み返すことで、よりサーキットドライビングのコツを理解して頂けると思います。
良いレーシングドライビングライフを!!
