コーナーにおけるドライバーの作業

9段階に分けて考える

Step 1 手前のコーナーの出口から直線、コーナーの始まりまで

Step 2 姿勢作り

Step 3 止めるブレーキ

Step 4 シフトダウン

Step 5 エンジンブレーキ

Step 6 曲げる(バランスド)ブレーキ

Step 7 ハンドル

Step 8 バランス(ド)スロットル

Step 9 加速アクセル

1つのコーナーを抜けるに当たり、ドライバーには車への入力作業として、少なくとも9個の作業が必要と考えられます。

それぞれの作業が個別に独立しているわけではなく、各ステップ間でオーバーラップをしながらスムーズにリンクする事で、車本来、タイヤグリップ本来の性能を最大限引き出せるものです。

書籍「レーシングドライビング」では各ステップ毎に重要なポイントを掘り下げていますので、皆さんには各作業をより理解して頂けると思います。